Новое на сайте
Почему на мотоэкипировке так важно наличие отличительного знака TUV
Дата публикации: 15.08.2014
ТЮВ сертификацияЕжедневно множество мотогонщиков использует экипировку для защиты тела и здоровья. Одни приобретают жилеты и наколенники, в то время как другим подходят специальные шлемы и перчатки. Если экипировка сертифицирована, то качество её будет на высоте. Если же одежда и аксессуары не совсем качественны, то мотоциклист будет подвергаться большому риску на дороге.
Для европейской мотоэкипировки специально была разработана ТЮВ сертификация ( официальный представитель TUV-сертификации в России – экспертный центр TUV SUD). Если же одежда сертификацию не проходит, то её нельзя продавать на рынке ЕС, а нарушители данного правила могут или в тюрьму сесть, или солидный штраф оплатить. В любом случае, дабы экипировка была одобрена системой сертификации, она должна по всем параметрам отвечать общепринятым требованиям качества, безопасности и многим другим критериям.
Под категорию ТЮВ сертифицированных вещей попадают те предметы, которые отличаются крепкими и водонепроницаемыми швами, повышенным уровнем к износу и прочностью на разрыв, а также прочной молнией и антибактериальной поверхностью. Более того, любой пластиковый элемент должен иметь устойчивость к раскалыванию, а сама одежда должна быть светоустойчивой.
Прохождение сертификации
Перед тем, как одежда получит соответствующий знак сертификации, она должна быть проверена независимыми экспертами. Все швы, соединения, а также сам материал и дополнительные аксессуары будут проверяться на разрыв, истирание, разбивание и прочую устойчивость к повреждению. Если одежда выдержит испытание, то она будет считаться ТЮВ сертифицированной. Если же этого не произойдёт, то изготовитель будет обязан её переработать, добавив некоторые улучшения. В противном случае ему запретят продавать экипировку на рынке ЕС.
Преимущества
Производитель, чья мотоэкипировка прошла сертификацию, может продавать свой товар на территории рынка ЕС. Более того, он может рассчитывать на более выгодную рекламу, раскупаемость товара и экипировку известных гонщиков в свою продукцию. В то же время, сертификация проводится на протяжении определённого периода, в результате чего за качеством экипировки приходится следить постоянно. Любое отклонение в качестве шва или надёжности наколенника может привести к лишению лицензии, штрафу или тюрьме.
Оптимальный вариант
Если потребитель желает приобретать качественную мотоэкипировку, то во время её выбора следует обратить внимание на наличие ТЮВ сертификации. Возможно, такая одежда будет стоить несколько дороже, но именно она как можно лучше обезопасит мотоциклиста даже во время аварии.
Другие статьи из раздела
Выбор скутераДата: 02.05.2015
Скутер является наиболее универсальным видом городского транспорта. Естественно скутер не поможет в транспортировке каких- либо тяжелых или габаритных грузов, ...
Архив статей
Ремонт скутеров
-
Honda Dio от А до Я. Часть 1 Мотосезон медленно, но неотвратимо приближается, наступят сухие солнечные дни, пора выкатывать скутер на улицу, нажимать на кнопку «Start», вслушиваться в звук двигателя.
-
Поиск неисправностей в системе зажигания скутеров Если мотор «табуретки» вдруг затих, проведите проверку № 1: в баке есть бензин? Копи есть.
-
«Зверский» разбор скутера Honda Lead 50! Невероятно популярен этот скутер в России и понятно, почему: большой, полноценно двухместный, комфортабельный «полтинник».
-
Если жужжит, но не едет Если скутер стал вял, а уж тем более когда появились непонятные стуки-грюки, а вы уверены, что дело не в двигателе, то значит, пришла пора ревизии вариатора.
-
Замена грузиков вариатора Подобрав правильный вес грузиков вариатора, можно улучшить ходовые качества скутера. О том, как это сделать, написана эта статья.
-
Замена крышки картера на примере Honda Dio В условиях тяжелой эксплуатации, связанной с плохим состоянием российских дорог, иногда.
-
Замена подшипников и коленчетого вала Данная статья предназначена для тех кому нужнузаменить модшипники и коленвал.
-
Замена поршневой Здесь приведена подробная инструкция по замене поршневой скутера.
Советы
-
«Опять скрипит потёртое седло…» Незадолго до майских праздников я озаботился проблемой огромной потери времени в пробках по дороге на работу и.
-
Детонация - друг или враг? Так что же происходит с бензином, когда он попадает в недра двигателя?
-
Ещё раз о том, как выбрать скутер Цены на бензин кусачие. В самый раз бросить в гараже свой автомобиль до первого ливня и
-
История рынка скутеров в России В этой статье я расскажу об истории такого средства передвижения, как скутер. Чем же.
-
Как встать на переднее колесо на скутере с барабанными тормозами Итак, мой дорогой скутерист, если ты читаешь эту статью, значит, ты либо хочешь
-
Как выбрать шлем? Выбор мотошлема: стоит ли ломать голову?
-
Как покупать скутер? Сейчас не торгует скутерами только ленивый. Их можно обнаружить даже в супермаркетах
-
Как правильно разогреть скутер? Здесь описано как правильно разогреть скутер
Тесты и Обзоры
-
CF Moto v3 - мотоцикл или скутер? Как оно? Стиль V3 – спортивный европейский, останавливающий взгляд. Напоминает таковой у
-
Gilera Runner 180 FX-R (1998-2002 г.) Прежде всего, этот скутер можно порекомендовать активным людям со спортивными
-
Honda Lead С этой модели мы начинаем знакомство со скутерами, уже успевшими хорошо зарекомендовать
-
Honda Lead 100 кубиков После старенького японского полтинника всегда хочется чего-то более мощного
-
Honda Lead 90 Honda Lead 90 - самый популярный скутер объемом больше 50 см3 на рынке подержанной
-
Peugeot представляет скутер Speedfight 3 Французская Peugeot представляет скутер Speedfight 3 2009 модельного года. Это последняя
-
Yamaha Axis 50 Мы продолжаем рассказывать о самых интересных моделях вторичного рынка России. На волне
-
Yamaha BW'S 100 По сути - реинкарнация Аегох 100 в «типа внедорожной» ипостаси. Выглядит просто отлично
Flash-игры
ПДД
FAQ
Клуб
Устав